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Gesamtprojekt Bypass: Kanton unterstützt Lärmschutzmassnahmen in Kriens |
Das Bundesamt für Strassen hat im Rahmen des Gesamtprojekts Bypass Massnahmen zur Verbesserung des Lärmschutzes und zur städtebaulichen Aufwertung im Abschnitt Grosshof bis Schlund in Kriens überprüft. Der Kanton Luzern unterstützt in seiner Stellungnahme zwei Ideen.
Das Gesamtsystem Bypass ist zusammen mit der Spange Nord und den Massnahmen für den öffentlichen Verkehr ein Schlüsselprojekt des Agglomerationsprogramms des Kantons Luzern. Zentrales Element ist der neue Tunnel Bypass, dessen Südportal neben dem bestehenden Tunnel Sonnenberg im Raum Grosshof in Kriens vorgesehen ist. Aufgrund der Rückmeldungen der Gemeinde Kriens legt das das Bundesamt für Strassen (Astra) im Rahmen der Vernehmlassung des generellen Projekts insgesamt fünf Varianten für Verbesserungen des Lärmschutzes und der städtebaulichen Gestaltung und Einbindung vor.
Zwei verhältnismässige Varianten
In seiner Stellungnahme ans Astra unterstützt der Kanton Luzern zwei der fünf Varianten. Diese sehen vor, das Lärmschutzbauwerk um rund 100 respektive 200 Meter zu verlängern und neu zu gestalten sowie die Grosshofbrücke neu zu bauen. Damit könnte das Gebiet Grosshof und des Eingang zu Kriens gestalterisch aufgewertet werden. Mit dem vorgesehenen Brückenwettbewerb kann die bestmögliche Lösung in Zusammenarbeit mit der Gemeinde und den Direktbetroffenen gefunden werden.
Weitergehende Massnahmen beurteilt der Kanton in Übereinstimmung mit dem Astra als nicht verhältnismässig. Es ist dem Kanton Luzern wichtig, dass sich die Mehrkosten weiterhin in einem zu den Gesamtkosten vertretbaren Bereich bewegen und die Realisierung des Gesamtsystems nicht gefährdet wird.
Mögliche Einhausung ab Tunnel Schlund Richtung Norden
Die Idee aus der Stellungnahme des Gemeinderates Kriens, die Autobahn ab dem Tunnel Schlund Richtung Norden auf rund 700 Metern einzuhausen, erachtet der Kanton als prüfenswert. Allerdings als separates Projekt, welches unabhängig vom Gesamtsystem Bypass Luzern geplant und realisiert werden kann und ohne Kostenbeteiligung des Kantons Luzern finanziert werden müsste.
Anhang
Stellungnahme an Astra
Strategiereferenz
Diese Botschaft/Massnahme dient der Umsetzung des folgenden Schwerpunktes in der Luzerner Kantonsstrategie:
Leistungsfähige Verkehrssysteme
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